Mitsubishi verzeichnet 2020 mehr als 46.000 Neuzulassungen in Deutschland
Mitsubishi entwickelt sich weitaus besser als der deutsche Pkw-Gesamtmarkt, der nach Angaben des KBA einbrach.
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Space Star - Auslaufmodell - Energieverbrauch 4,9-5,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 112-125 g/km; CO2-Klasse C-D; COLT 1.0 Energieverbrauch 5,2-5,4 l/100 km Benzin; CO2-Emission 118-121 g/km; CO2-Klasse D; COLT Hybrid Energieverbrauch 4,2-4,3 l/100 km Benzin; CO2-Emission 96-97 g/km; CO2-Klasse C; ASX 1.0 Turbo Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135 g/km; CO2-Klasse D; ASX Mildhybrid 1.3 Turbo Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135 g/km; CO2-Klasse D; ASX Hybrid Energieverbrauch 4,7 l/100 km Benzin; CO2-Emission 107 g/km; CO2-Klasse C; kombinierte Werte; Eclipse Cross Plug-in Hybrid 4WD 2.4 - Auslaufmodell - Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km Strom & 2,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 46 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; Outlander Energieverbrauch 23,4-23,5 kWh/100 km Strom & 0,8 l/100 km Benzin; CO2-Emission 19 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,1-7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; kombinierte Werte.**
08.07.2021
Eclipse Cross Plug-in Hybrid
Mitsubishi Motors in Deutschland
Outlander
Space Star
Absatzzahlen
Allianz
Elektromobilität
Entwicklung
Green Mobility
Hybridtechnologie
Plug-in Hybrid
Unternehmen
Werner H. Frey
Zulassungszahlen
Neue Modelle beflügeln Mitsubishi-Wachstum in den USA
- Absatzsteigerung um 106 Prozent allein im zweiten Quartal
- Neuer Outlander und neuer Eclipse Cross Plug-in Hybrid als Wachstumstreiber
- Neue Modelle setzen Impulse auch auf dem deutschen Markt
Mitsubishi startet mit beeindruckendem Wachstum auf dem US-amerikanischen Markt durch: Allein im zweiten Quartal 2021 verzeichnete die japanische Traditionsmarke einen Absatz von 25.146 Einheiten in den Vereinigten Staaten, was ein sattes Plus von 106 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum bedeutet. Klare Wachstumstreiber sind der neue Outlander sowie der seit kurzem auch in Deutschland erhältliche Eclipse Cross Plug-in Hybrid, der mit elegantem Design und modernem Antriebskonzept sowie serienmäßigem Allradantrieb überzeugt.
Die Mitsubishi Verkaufszahlen kletterten im zweiten Quartal von Monat zu Monat, sodass im gesamten ersten Halbjahr 53.377 insgesamt verkaufte Fahrzeuge zu Buche stehen – ein Zuwachs von zwölf Prozent auf einem Markt, der ebenso wie Deutschland stark von einem Lockdown und weiteren Maßnahmen zur Eindämmung der Pandemie betroffen war. Der neue Outlander und der neue Eclipse Cross Plug-in Hybrid verzeichneten dabei eine stetig wachsende Nachfrage. Der Kleinwagen Space Star, der in den USA unter der Modellbezeichnung Mirage erhältlich ist, erzielte zudem das stärkste Halbjahr seit 2001 und trug so entscheidend zum Wachstumskurs bei.
„Diese überaus erfolgreiche Entwicklung in den USA stimmt uns sehr positiv für den weiteren Jahresverlauf auch in Deutschland. Wir spüren eine deutliche Belebung des Geschäfts, und der neue Eclipse Cross Plug-in Hybrid erfreut sich einer kontinuierlich wachsenden Nachfrage. Mit dem „Wir-kümmern-uns-Versprechen“, mit dem die Mitsubishi-Händler von der Wallbox bis zum Stromtarif die passenden Angebote für den Umstieg in die Elektromobilität anbieten können, haben wir zudem ein klares Alleinstellungsmerkmal auf dem deutschen Automobilmarkt, das wir weiter nutzen und ausbauen werden“, erklärt Werner H. Frey, Geschäftsführer von Mitsubishi Motors in Deutschland.
Auch mittelfristig dürfen sich Kunden in Deutschland auf weitere Neuheiten freuen: 2023 rollen zwei neue Modelle auf der Allianz-Plattform in die Schauräume der Mitsubishi Händler
Dazugehöriges Material
Über Mitsubishi
Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion zwölfmal die Rallye Paris–Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der Outlander Plug-in Hybrid ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb. Die Deutschland-Zentrale der MMD Automobile GmbH (MMDA), des deutschen Importeurs von Mitsubishi Fahrzeugen, ist seit Dezember 2017 in Friedberg angesiedelt. Das europäische Entwicklungs- und Designzentrum von MMC ist sesshaft in Trebur. Im Jahre 1977 begann in Rüsselsheim die Auslieferung der ersten Fahrzeuge mit den drei Diamanten im Kühlergrill. In der mittlerweile 40-jährigen Firmengeschichte von Mitsubishi Motors in Deutschland wurden insgesamt mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge verkauft. Heute sind rund 500.000 zugelassene Mitsubishi Modelle auf deutschen Straßen unterwegs. Die Mitsubishi Modelle werden in Deutschland von Händlern an mehr als 600 Vertriebs- und Servicestandorten angeboten. Seit Anfang 2014 gehört die MMD Automobile GmbH mehrheitlich zur Emil Frey Gruppe Deutschland.
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101
Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7 CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.
Outlander Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 14,8. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,8 CO2-Emission (g/km) kombiniert 40. Effizienzklasse A+++.
Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.
Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151
Outlander Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,4-7,1 CO2-Emission (g/km) kombiniert 169-162. Effizienzklasse D-C.
Space Star Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 4,7-4,5 CO2-Emission (g/km) kombiniert 108-104. Effizienzklasse C.
Eclipse Cross Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,7-6,7 CO2-Emission (g/km) kombiniert 183-154. Effizienzklasse D-C.
Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
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