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Space Star - Auslaufmodell - Energieverbrauch 4,9-5,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 112-125 g/km; CO2-Klasse C-D; COLT 1.0 Energieverbrauch 5,2-5,4 l/100 km Benzin; CO2-Emission 118-121 g/km; CO2-Klasse D; COLT Hybrid Energieverbrauch 4,2-4,3 l/100 km Benzin; CO2-Emission 96-97 g/km; CO2-Klasse C; ASX 1.0 Turbo Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135 g/km; CO2-Klasse D; ASX Mildhybrid 1.3 Turbo Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135 g/km; CO2-Klasse D; ASX Hybrid Energieverbrauch 4,7 l/100 km Benzin; CO2-Emission 107 g/km; CO2-Klasse C; kombinierte Werte; Eclipse Cross Plug-in Hybrid 4WD 2.4 - Auslaufmodell - Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km Strom & 2,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 46 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; Outlander Energieverbrauch 23,4-23,5 kWh/100 km Strom & 0,8 l/100 km Benzin; CO2-Emission 19 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,1-7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; kombinierte Werte.**
17.05.2021
Eclipse Cross Plug-in Hybrid
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Mitsubishi startet größte TV-Kampagne seit sieben Jahren
- 35-sekündiger TV-Spot ab sofort für fünf Wochen on air
- Ausstrahlungstermine primär zur Prime Time
- TV-Spot präsentiert neuen Eclipse Cross Plug-in Hybrid und „Wir-kümmern-uns-Versprechen“
Ab sofort ist der neue Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid nicht nur in den Autohäusern der Mitsubishi Vertragshändler, sondern auch in einer reichweitenstarken nationalen Marketingkampagne zu sehen. Der neue TV-Spot rund um den eleganten Coupé-SUV läuft ab sofort primär zur Prime Time und inszeniert neben den Vorteilen des elektrischen Fahrens auch die umfangreichen Möglichkeiten des einzigartigen „Wir-kümmern-uns-Versprechens“, mit dem Mitsubishi den Kunden den Einstieg in die Elektromobilität ganz leicht macht.
Der 35-sekündige TV-Spot wird ab sofort für 5 Wochen auf zahlreichen Privatsendern ausgestrahlt, von den Reichweitensendern wie RTL und Pro7 über Nachrichtensender wie n-tv bis hin zu Sparten- und Zielgruppensendern wie DMAX. Dabei stehen die Sendezeiten zur Prime Time im Fokus, um maximale Aufmerksamkeit für den neuen Eclipse Cross Plug-in Hybrid zu erzielen.
Neben dem neuen Design und dem Fahrspaß, den der neue Eclipse Cross Plug-in Hybrid bietet, steht bei dem in Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Leadagentur VOON produzierten Spot auch das neue „Wir-kümmern-uns-Versprechen“ des Automobilherstellers im Mittelpunkt. Die Vertragspartner kümmern sich bei Bedarf um die passende Wallbox und leisten Hilfestellung bei entsprechenden Förderanträgen. Für das Laden unterwegs zu transparenten Preisen bietet Mitsubishi zudem einen Ladechip an, der deutschland- und europaweit einsetzbar ist, für das heimische Nachladen den passenden Ökostrom Tarif.
„Mit dem neuen, eleganten Design, kombiniert mit dem modernen Allradantrieb, kommt der neue Eclipse Cross Plug-in Hybrid genau zur richtigen Zeit. Neben dem Fahrspaß, den dieses Fahrzeug bietet, rücken wir in unserem TV-Spot das einzigartige „Wir-kümmern-uns-Versprechen“ in den Mittelpunkt: aus vielen Kundengesprächen wissen wir, dass der Einstieg in die Elektromobilität oftmals als kompliziert und aufwändig empfunden wird. Wir zeigen, dass es anders geht und übernehmen von der Installation der Wallbox über passende Öko-Stromtarife bis hin zur Antragsstellung für die Fördermittel alles, damit unsere Kunden sorglos in die Elektromobilität starten können“, so Christian Andersen, Bereichsleiter Marketing und PR bei Mitsubishi Motors in Deutschland.
Über Mitsubishi
Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion zwölfmal die Rallye Paris–Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der Outlander Plug-in Hybrid ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb. Die Deutschland-Zentrale der MMD Automobile GmbH (MMDA), des deutschen Importeurs von Mitsubishi Fahrzeugen, ist seit Dezember 2017 in Friedberg angesiedelt. Das europäische Entwicklungs- und Designzentrum von MMC ist sesshaft in Trebur. Im Jahre 1977 begann in Rüsselsheim die Auslieferung der ersten Fahrzeuge mit den drei Diamanten im Kühlergrill. In der mittlerweile 40-jährigen Firmengeschichte von Mitsubishi Motors in Deutschland wurden insgesamt mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge verkauft. Heute sind rund 500.000 zugelassene Mitsubishi Modelle auf deutschen Straßen unterwegs. Die Mitsubishi Modelle werden in Deutschland von Händlern an mehr als 600 Vertriebs- und Servicestandorten angeboten. Seit Anfang 2014 gehört die MMD Automobile GmbH mehrheitlich zur Emil Frey Gruppe Deutschland.
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101
Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7 CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.
Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.
Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
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Manager Presse und Öffentlichkeitsarbeit
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Presse und Öffentlichkeitsarbeit / Testwagen / Technik / Clubbetreuung
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