Mit Augmented Reality den neuen Mitsubishi Space Star virtuell entdecken
Nun kann jeder die Neuauflage des beliebten City-Flitzers in jede beliebige Umgebung platzieren und dort unter die Lupe nehmen.
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Space Star - Auslaufmodell - Energieverbrauch 4,9-5,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 112-125 g/km; CO2-Klasse C-D; COLT 1.0 Energieverbrauch 5,2-5,4 l/100 km Benzin; CO2-Emission 118-121 g/km; CO2-Klasse D; COLT Hybrid Energieverbrauch 4,2-4,3 l/100 km Benzin; CO2-Emission 96-97 g/km; CO2-Klasse C; ASX 1.0 Turbo Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135 g/km; CO2-Klasse D; ASX Mildhybrid 1.3 Turbo Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135 g/km; CO2-Klasse D; ASX Hybrid Energieverbrauch 4,7 l/100 km Benzin; CO2-Emission 107 g/km; CO2-Klasse C; kombinierte Werte; Eclipse Cross Plug-in Hybrid 4WD 2.4 - Auslaufmodell - Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km Strom & 2,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 46 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; Outlander Energieverbrauch 23,4-23,5 kWh/100 km Strom & 0,8 l/100 km Benzin; CO2-Emission 19 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,1-7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; kombinierte Werte.**
20.11.2020
Eclipse Cross Plug-in Hybrid
Augmented Reality
Hybrid
Hybridtechnologie
Marketing
Plug-in Hybrid
Mit Augmented Reality den neuen Mitsubishi Eclipse Cross nach Hause holen
- Coupé-SUV als drittes Mitsubishi Modell mit Augmented Reality entdecken
- Dreidimensionales, fotorealistisches Modell in jeder beliebigen Umgebung
- Unterschiedliche Farben erleben
Der neue Mitsubishi Eclipse Cross elektrisiert: Noch bevor das SUV-Coupé Anfang 2021 mit eleganter Linienführung und Plug-in Hybridantrieb zu den Händlern rollt, kann das Fahrzeug jetzt schon virtuell entdeckt werden. Über die Microsite eclipse-cross-erleben.de lässt sich das Fahrzeug überall „probeparken“, ob in der eigenen Garage, auf dem Parkplatz oder im Wohnzimmer: Augmented Reality (AR) macht es möglich.
Nach dem Erfolgsmodell Space Star und dem kompakten ASX ist der neue Eclipse Cross Plug-in Hybrid bereits der dritte Mitsubishi, der virtuell nach Hause kommt. Ein 360-Grad-Modell lässt sich an nahezu jedem beliebigen Ort platzieren. Ob mit Smartphone, Tablet oder Desktop-PC, einfach eclipse-cross-erleben.de in den Browser eingeben und schon startet die virtuelle Entdeckungsreise in jeder Umgebung – und das ganz ohne das Installieren einer App. Sollte das Endgerät über keine eingebaute Kamera verfügen, so ist der Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid in einer fotografischen Umgebung als 3D-Modell erkundbar.
Das neueste Mitglied der Mitsubishi-Familie zeigte sich bislang ausschließlich auf Bildern und Videos, in die Autohäuser rollt es Anfang 2021. Mit dem AR-Erlebnis verkürzt die japanische Automobilmarke die Wartezeit. Nutzer können aus acht Lackierungen wählen, die das Markengesicht „Dynamic Shield“ und die coupéförmige Linienführung gekonnt in Szene setzen. Sieht der Eclipse Cross Plug-in Hybrid in Weiß oder in Blau besser aus? Ein Drohnenflug um das Fahrzeug liefert die Antwort. Drei anklickbare Hotspots erklären zudem die markantesten Designfeatures – von der Frontpartie bis zum im Hexagon geformten Heck.
Außerdem lassen sich beispielsweise kinderleicht Scheinwerfer und Rückleuchten ein- und ausschalten. Die AR-Anwendung gewährt ebenfalls einen Blick unter die Karosserie, der spielerisch und leicht verständlich die Funktionsweise des Plug-in Hybridantrieb und den Energiefluss im Elektro- sowie im seriellen und parallelen Hybridmodus animiert darstellt. Mit wenigen und einfachen Klicks finden User den nächstgelegenen Händler sowie weiterführende Informationen – darunter auch die Anmeldung zum Newsletter, der stets die neuesten Auskünfte zum Coupé-SUV ins persönliche Postfach liefert.
„Für uns ist es wichtig, dass Kunden unsere Modelle auf möglichst einfache und unkomplizierte Art und Weise entdecken können: sei es mit der erfolgreichen Online-Probefahrtvereinbarung, die kontinuierlich weiterentwickelt wird, oder der Möglichkeit, direkt über die Händlerwebsites sein persönliches Wunschauto zu reservieren“, erklärt Christian Andersen, Bereichsleiter Marketing und PR bei Mitsubishi Motors in Deutschland. „Da liegt es nahe, auch unser Augmented Reality-Angebot weiter auszubauen und auch für den neuen Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid anzubieten.“
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Über Mitsubishi
Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion zwölfmal die Rallye Paris–Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der Outlander Plug-in Hybrid ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb. Die Deutschland-Zentrale der MMD Automobile GmbH (MMDA), des deutschen Importeurs von Mitsubishi Fahrzeugen, ist seit Dezember 2017 in Friedberg angesiedelt. Das europäische Entwicklungs- und Designzentrum von MMC ist sesshaft in Trebur. Im Jahre 1977 begann in Rüsselsheim die Auslieferung der ersten Fahrzeuge mit den drei Diamanten im Kühlergrill. In der mittlerweile 40-jährigen Firmengeschichte von Mitsubishi Motors in Deutschland wurden insgesamt mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge verkauft. Heute sind rund 500.000 zugelassene Mitsubishi Modelle auf deutschen Straßen unterwegs. Die Mitsubishi Modelle werden in Deutschland von Händlern an mehr als 600 Vertriebs- und Servicestandorten angeboten. Seit Anfang 2014 gehört die MMD Automobile GmbH mehrheitlich zur Emil Frey Gruppe Deutschland.
Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151
ASX Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,3-6,5 CO2-Emission (g/km) kombiniert 167-149. Effizienzklasse D-C.
Space Star Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 4,7-4,5 CO2-Emission (g/km) kombiniert 108-104. Effizienzklasse C.
Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101
Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7 CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.
Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.
Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
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Manager Presse und Öffentlichkeitsarbeit
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Presse und Öffentlichkeitsarbeit / Testwagen / Technik / Clubbetreuung
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Referent Presse- & Öffentlichkeitsarbeit
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